محور پیچشی بدون ترمز یک پیشرانه وسیله نقلیه است که کنترل دقیق تری بر توزیع گشتاور و نیروی ترمز روی تایرهای خودرو برای کنترل و پایداری بهتر خودرو را امکان پذیر می کند.
نیم محورهای گشتاور بدون ترمز معمولاً از یک دیفرانسیل بین دو چرخ محرک، دو نیم شفت و یک واحد کنترل الکترونیکی تشکیل شده است. هنگامی که خودرو راه اندازی می شود، واحد کنترل الکترونیکی شتاب خودرو، زاویه فرمان، چسبندگی لاستیک و سایر پارامترها را کنترل می کند و سپس توزیع گشتاور دیفرانسیل و نیم اکسل را تنظیم می کند تا کنترل پایداری دینامیکی خودرو را درک کند و در نتیجه بهبود عملکرد خودرو را بهبود بخشد. عملکرد کنترل وسیله نقلیه و امنیت
هدف اصلی محور پیچشی بدون ترمز بهبود پایداری و چسبندگی وسیله نقلیه هنگام رانندگی با سرعتها و پیچها و کاهش خطر لغزش از کنار و از دست دادن کنترل خودرو است. علاوه بر این، می تواند واکنش فرمان و عملکرد بهتری را ارائه دهد و کنترل خودرو را برای راننده آسان تر کند. بسیاری از خودروهای با عملکرد بالا و اسپرت از اکسل پیچشی بدون تکنولوژی ترمز استفاده می کنند.