انتخاب سیستم ترمز نقش مهمی در تضمین ایمنی، کارایی و عملکرد دارد. هنگام برخورد با محورهای مستقیم که فاقد مکانیسم های ترمز یکپارچه هستند، به نام محورهای مستقیم بدون ترمز ، اتکا به دستگاه های ترمز خارجی ضروری می شود. این دستگاه‌ها از نظر نوع و کاربرد بسیار متفاوت هستند و هر کدام مزیت‌های متمایز متناسب با انواع خودروها و شرایط کاری مختلف را ارائه می‌دهند.
ترمزهای درام مکانیکی
بررسی اجمالی: ترمزهای درام از یک درام چرخان متصل به محور استفاده می کنند، کفش های ترمز را در خود جای می دهد که پس از فعال شدن به سمت بیرون منبسط می شود تا اصطکاک بر روی سطح داخلی درام ایجاد کند. این اصطکاک باعث کند شدن یا توقف چرخش محور می شود.
کاربرد: ترمزهای درام مکانیکی همه کاره هستند، هم برای وسایل نقلیه سبک و هم برای کاربردهای سنگین مانند تریلرها و برخی تجهیزات خارج از جاده مناسب هستند. آنها به دلیل دوام و توانایی آنها در برابر شرایط سخت مورد توجه قرار می گیرند.
ترمزهای دیسکی مکانیکی
نمای کلی: ترمزهای دیسکی از مکانیزم کالیپر برای فشار دادن لنت ترمز در برابر روتور (دیسک) متصل به محور استفاده می کنند. این عمل باعث ایجاد اصطکاک می شود و به طور موثر محور را کاهش می دهد.
کاربرد: به طور گسترده در وسایل نقلیه با کارایی بالا، موتورسیکلت ها و دوچرخه ها به دلیل قابلیت ترمزگیری پاسخگو و اتلاف گرما استفاده می شود. آنها همچنین در تنظیمات صنعتی که کنترل دقیق ترمز لازم است، مورد علاقه هستند.
ترمزهای درام هیدرولیک
نمای کلی: مانند ترمزهای درام مکانیکی، ترمزهای درام هیدرولیک از فشار مایع هیدرولیک برای فعال کردن کفشک های ترمز در برابر درام استفاده می کنند و قدرت ترمز و ثبات بیشتری را ارائه می دهند.
کاربرد: در وسایل نقلیه بزرگتر، تریلرها و تجهیزات صنعتی که ادغام سیستم های هیدرولیک از عملکرد ترمز کارآمد پشتیبانی می کند، یافت می شود. آنها برای کاربردهایی که نیاز به قدرت توقف قابل اعتماد تحت بارهای مختلف دارند ترجیح داده می شوند.
ترمز دیسکی هیدرولیک
بررسی اجمالی: ترمزهای دیسکی هیدرولیک مشابه همتایان مکانیکی خود عمل می کنند اما از مایع هیدرولیک برای تقویت نیروی ترمز استفاده می کنند و عملکرد ترمز قوی و قابل اعتمادی را ارائه می دهند.
کاربرد: معمولاً در موتورسیکلت‌ها، دوچرخه‌ها و کاربردهای خودرویی استفاده می‌شود که در آن مدولاسیون و اثربخشی ترمز برتر ضروری است. آنها همچنین در ماشین آلات صنعتی به دلیل عملکرد ثابت آنها تحت بارهای سنگین مورد علاقه هستند.
ترمز برقی
بررسی اجمالی: ترمزهای برقی از جریان الکتریکی برای فعال کردن آهنرباهای الکتریکی در مجموعه ترمز استفاده می کنند که باعث می شود کفش یا لنت ترمز با یک درام یا دیسک درگیر شود و در نتیجه نیروی ترمز ایجاد کند.
کاربرد: عمدتاً در تریلرها، کاروان ها و وسایل نقلیه تفریحی استفاده می شود که در آن ادغام با سیستم های ترمز الکتریکی کارایی و کنترل ترمز را افزایش می دهد. آنها به دلیل سهولت کار و سازگاری با کنترل کننده های ترمز الکتریکی مورد توجه هستند.
ترمزهای هوایی
بررسی اجمالی: ترمزهای هوایی برای اعمال فشار به کفش یا لنت ترمز که معمولاً در وسایل نقلیه سنگین مانند کامیون ها، اتوبوس ها و قطارها استفاده می شود، به هوای فشرده متکی هستند.
کاربرد: در وسایل نقلیه تجاری که در آن سیستم های ترمز بادی قابلیت های ترمز قابل اعتماد و قدرتمند را تضمین می کنند، به ویژه در سناریوهایی که نیاز به توقف های مکرر و ناگهانی دارند، ضروری است. آنها به دلیل ویژگی های ایمنی و اثربخشی خود در حمل و نقل در مقیاس بزرگ شناخته شده اند.
ترمزهای اصطکاکی (به عنوان مثال، ترمزهای نواری)
نمای کلی: ترمزهای اصطکاکی، مانند ترمزهای نواری، شامل یک نوار یا تسمه پیچیده شده در اطراف محور یا یک درام چرخان هستند. هنگامی که فعال می شود، نوار در برابر درام سفت می شود تا از طریق اصطکاک، چرخش محور را کاهش داده یا متوقف کند.
کاربرد: معمولاً در وسایل نقلیه کوچکتر، تجهیزات سبک و کاربردهای صنعتی خاص که در آن سادگی و مقرون به صرفه بودن در اولویت هستند، استفاده می شود. آنها عملکرد ترمز مناسبی را برای سناریوهای کم تقاضا ارائه می دهند.
انتخاب سیستم ترمز مناسب
انتخاب دستگاه ترمز خارجی مناسب برای الف محور مستقیم بدون ترمز داخلی به عوامل مختلفی از جمله استفاده مورد نظر خودرو، شرایط عملیاتی، الزامات نگهداری و استانداردهای نظارتی بستگی دارد. هر نوع سیستم ترمز دارای مزایای منحصر به فردی از نظر عملکرد، دوام و مناسب بودن عملیاتی است. خواه استحکام سیستم های هیدرولیک، پاسخگویی ترمزهای دیسکی، یا سادگی طراحی های مکانیکی باشد، تطبیق سیستم ترمز با نیازهای کاربردی خاص، ایمنی و کارایی مطلوب را در جاده یا میدان تضمین می کند.
در نتیجه، در حالی که محورهای مستقیم بدون ترمز یکپارچه باعث صرفه جویی در وزن و مزایای هزینه می شود، انتخاب و ادغام دستگاه های ترمز خارجی برای دستیابی به عملکرد ترمز ایمن و موثر بسیار مهم است. با درک قابلیت ها و کاربردهای سیستم های مختلف ترمز، طراحان و اپراتورهای خودرو می توانند تصمیمات آگاهانه ای برای افزایش ایمنی کلی خودرو و اثربخشی عملیاتی اتخاذ کنند.
